| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SYB*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 閩CDZ*** | 2024-09-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩CDZ*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
