| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JS8*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JS8*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
