| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖C09*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
