| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GK7*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
