| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B0H*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
