車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A91*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
陜A91*** | 2024-09-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。