| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇C0E*** | 2024-09-24 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇C0E*** | 2024-08-20 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
