車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A73*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A73*** | 2024-10-24 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A73*** | 2024-11-10 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A73*** | 2024-09-28 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
豫H5P*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫A9V*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。