| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A75*** | 2024-12-21 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A75*** | 2024-10-02 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A75*** | 2024-10-22 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A75*** | 2024-08-20 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A75*** | 2024-11-28 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A75*** | 2024-10-20 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
