| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫HCQ*** | 2024-07-10 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
| 豫J5M*** | 2024-10-20 | 違反限制或者禁止通行規定的 | 200 | 未知 |
| 豫j0v*** | 2024-08-30 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 豫j0v*** | 2024-10-19 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
| 豫A8L*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
