| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Q05*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q05*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q0G*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q9F*** | 2024-11-17 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
