| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DB6*** | 2024-10-18 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-08-09 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-12-08 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-09-26 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-12-04 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-07-13 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
| 閩DB6*** | 2024-12-25 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定粘貼車身反光標識 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
