車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩AW8*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AW8*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AW8*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AWE*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。