| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂F8V*** | 2024-12-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F8V*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F9X*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂F9X*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
