車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·D***3 | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩D·D***5 | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
閩AW0*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AW0*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AT6*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩AL1*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。