| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AU9*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-12-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AU9*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
