| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A9T*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀EM1*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀EM1*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵BU2*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
