| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 蘇F75*** | 2024-07-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇F75*** | 2024-09-20 | 機動車不在機動車道內行駛的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
| 蘇FP1*** | 2024-12-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇FP1*** | 2024-09-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
