| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B86*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
