| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D58*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
