| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬G92*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
