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車主指南 » 全國違章點 » 上海 » S20外圈近48.3KM路段違章點 更新時間:2024-12-08 21:44:36
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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上海S20外圈近48.3KM路段電子眼違章拍攝點
簡介:S20外圈近48.3KM路段違章拍攝點位于上海市,本站監控到主要違章有10+個,主要違章原因有“機動車違反禁止標線指示的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是上海違章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
滬KD3***2024-07-12機動車違反禁止標線指示的2003
電子眼抓拍百科:
路上被“閃”了,就肯定中招了嗎?

通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。

被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?

不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。

在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。

沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?

不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。

上海電子警察違章查詢
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