| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C49*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 贛C49*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
