| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A63*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
