| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A55*** | 2024-12-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
