| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·N***2 | 2024-07-05 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙A01*** | 2024-12-02 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
