| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E6B*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E6B*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E6B*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E6B*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
