| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BH6*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
