| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AK9*** | 2024-08-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫LYT*** | 2024-11-04 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
