車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A99*** | 2024-07-17 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
陜A99*** | 2024-11-11 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
陜A85*** | 2024-07-11 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
陜A1H*** | 2024-12-24 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
陜B89*** | 2024-09-17 | 違反警告標志指示 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。