車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉CSV*** | 2024-06-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定時(shí)速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
吉Cu6*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定時(shí)速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。