| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂SF5*** | 2024-12-04 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂sd0*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
