| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A80*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖PA0*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
