| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯KEB*** | 2024-12-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B81*** | 2024-11-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B81*** | 2024-06-29 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B81*** | 2024-08-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
