| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AM5*** | 2024-08-18 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AM5*** | 2024-09-17 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
