| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴DD1*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴AR0*** | 2024-08-29 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴AR0*** | 2024-09-29 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴AR0*** | 2024-08-08 | 13450-機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
