| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AUM*** | 2024-07-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
