| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖S57*** | 2024-12-23 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 200 | 2 |
| 皖S57*** | 2024-11-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 200 | 2 |
| 粵J05*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵J05*** | 2024-12-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵J05*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵EX3*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
