| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A0A*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A0A*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇J57*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BU7*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇m6y*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇ES6*** | 2024-08-14 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇ES6*** | 2024-09-20 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇ES6*** | 2024-11-09 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 50 | 2 |
| 蘇E01*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 滬DJ0*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 滬DJ0*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 滬DJ0*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 滬DJ0*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
