| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AN2*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
