| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯U(kuò)E0*** | 2024-11-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯B8Q*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯GH9*** | 2024-11-17 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯QK6*** | 2024-09-20 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯QK6*** | 2024-12-05 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
