| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B55*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼B55*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 遼BZ6*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車通過交叉路口時，違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
