| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A93*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AP1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC1*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵AC1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Ac1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵Ac1*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6K*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6K*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵a6k*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵a6k*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6K*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6K*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵A6K*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵a6k*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵a6k*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VYS*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VYS*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VYS*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵VYS*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
