| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B67*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛B67*** | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
