| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫R33*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫RC1*** | 2024-09-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
