| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩G53*** | 2024-11-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 閩G53*** | 2024-12-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 渝BZ1*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-10-05 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
| 渝BZ1*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
