| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙GS5*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙GS5*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
