| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩ANM*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩ANM*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
