| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AG2*** | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
