車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙HN3*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
粵HVA*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
粵HVA*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
豫AH7*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
豫C90*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 3 |
豫AN1*** | 2024-07-03 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫AN1*** | 2024-11-24 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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